DF系列机车轮对轮箍加装扣环后的强度分析

摘要：

运用有限元技术,选取磨耗到限的车轮和最恶劣的运用工况,对DF系列机车轮对加装扣环后的强度进行了分析计算,结果表明,机车轮对在加装扣环后各关键点的应力均低于屈服极限,各关键点的疲劳安全系数均大于1,证明了轮对加装扣环后对其强度的影响是有限的,安全系数是有保障的,能够满足使用要求.

关键词：DF系列机车、轮对轮箍、扣环、有限元法

所属期刊栏目：5

分类号：U260.3311.1(机车工程)

资助基金：湖北省教育厅科研项目2004D010

在线出版日期：2005-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：96-99