汽车动力学仿真的轮胎翻倾力矩特性动力学模型

摘要：

轮胎翻倾力矩特性对汽车倾翻的研究有重要影响,也是导致轮胎有效侧倾角的主要因素,对轮胎力学特性理论建模有重要意义.从理论及试验两个方面阐明了翻倾力矩的产生机理.推导了轮胎翻倾力矩的理论模型,进行了模型参数的试验辨识,给出了模型计算结果与试验数据的对比曲线.

关键词：汽车动力学、轮胎模型、翻倾力矩、仿真

所属期刊栏目：4

分类号：U463.341(汽车工程)

资助基金：国际科技合作项目2003AA501950;国家自然科学基金50175044

在线出版日期：2004-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：601-604