10.3969/j.issn.1671-1815.2001.01.011
青藏高原铁路的设计与研究
拟建的青藏铁路格尔木至拉萨纵贯青藏高原腹地,该线经过海拔高程大于4000m的地段长965km,通过连续多年冻土区长550km.青藏铁路在建设与运营管理中主要面对高原与冻土两大问题.文章根据多年的研究成果对高原铁路的设计思路进行了探讨,对管理维修方式及施工期的劳动组织形式提出了建议,对多年冻土地区主要工程地质问题及采取的工程措施进行了分析,并提出了需进一步研究的问题.
青藏高原铁路、青藏铁路、青藏高原腹地、工程地质问题、多年冻土地区、多年冻土区、组织形式、运营管理、研究成果、维修方式、设计思路、海拔高程、工程措施、施工期、格尔木、劳动、拉萨、建设、地段
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U21(铁路线路工程)
2005-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
38-43,52