煤矿胶轮车工作制动器的动力学仿真分析
煤矿胶轮车工作制动器性能的优劣直接影响到整车的安全.为了准确评价其制动性能,在分析湿式多盘制动器工作原理的基础上,在UG中对制动器进行了三维建模及装配,联合ADAMS和ANSYS建立了制动器刚柔耦合虚拟样机,对其进行制动仿真分析,得出制动前后车轴角速度的变化曲线及单侧摩擦片力矩的变化曲线.结果表明,仿真数据与理论数据吻合,验证了该制动器设计的可靠性.
湿式多盘制动器、工作原理、ADAMS、刚柔耦合模型、仿真
TD525(矿山运输与设备)
2014-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
29-32