期刊专题

TORO系列铲运机驱动桥修复检测方法

引用
@@ TORO铲运机前后桥支撑铲运机整机的重量,承受着各种工作载荷,是行走、支撑和转向的关键件.如果修复后的桥没有科学的检测方法,修复质量不达标,势必会出现返修,造成成本和劳动力的浪费.分析驱动桥整个修复过程,其主要原因有:(1)桥内平面密封、骨架油封在装配时难以保证装配质量;(2)桥内齿轮轮齿径向啮合间隙的调整难以控制;(3)输出盘的轴向间隙调整难以控制.为了解决这3个问题,自行研制了液压泵站来模拟铲运机工作状态下的液压系统,通过仪表、量具的定量测量,对修复后的驱动桥进行质量把关.

铲运机、驱动桥、装配质量、质量把关、支撑、液压系统、液压泵站、修复质量、修复过程、平面密封、啮合间隙、控制、检测方法、间隙调整、骨架油封、工作状态、工作载荷、定量测量、齿轮轮齿、前后桥

36

TD5(矿山运输与设备)

2008-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

106-107

暂无封面信息
查看本期封面目录

矿山机械

1001-3954

41-1138/TD

36

2008,36(3)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn