矿用汽车转向机构的响应面优化分析

摘要：

利用响应面法建立了转向机构设计变量与系统性能之间函数关系,寻找出最优设计值;结合容差模型得到设计值,求取系统稳健优化值.结果表明,响应面法可以较少的试验次数,准确拟合设计和响应变量的关系.

关键词：优化设计、转向机构、响应面法

所属期刊栏目：31

分类号：TP3;TU3

在线出版日期：2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：24-26