10.3969/j.issn.2097-1753.2023.03.009
陆航飞行人员甲状腺结节检出状况及特征分析
目的 分析陆航飞行人员甲状腺结节检出情况及患病现状,探讨其甲状腺结节发病特征,为制定科学有效的保健干预方案奠定基础.方法 回顾性分析2019年6月—2020年12月入空军杭州特勤疗养中心疗养三区疗养的682例陆航飞行人员的甲状腺超声检查结果,按照年龄分为<30岁、30~40岁及>40岁组、按照飞行时间分为<1 000 h、1 000~<2 000 h、2 000~<3 000 h、3 000~<4 000 h、4 000~<5 000 h及≥5 000 h组,比较不同年龄、不同飞行时间的飞行人员甲状腺结节检出情况,分析飞行人员甲状腺结节特点,结合甲状腺影像报告和数据系统(thyroid imaging-reporting and data system,TI-RADS)对飞行人员甲状腺结节进行分级管理.结果 682例陆航飞行人员中共检出甲状腺结节220例(32.26%).<30岁组、30~40岁组和>40岁组飞行人员甲状腺结节检出率分别为31.29%、30.32%和43.04%(χ2=4.815,P=0.09).飞行时间≥5 000 h组飞行人员检出率较高.根据TI-RADS分类标准,220例甲状腺结节中TI-RADS 2类134例、TI-RADS 3类80例、TI-RADS 4A类3例、TI-RADS 4B类3例.TI-RADS 4B类3例均行细针穿刺活检,其中2例病理结果为甲状腺乳头状癌.结论 陆航飞行人员甲状腺结节检出率较高,其中高风险结节的恶性肿瘤确诊率较高.应早期筛查甲状腺恶性结节,制定飞行人员甲状腺结节管理路径,建立动态跟踪随访机制,个性化指导临床决策和医疗实践.
甲状腺结节、甲状腺超声、检出率、飞行人员
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R581.9(内分泌腺疾病及代谢病)
浙江省杭州市科技拥军项目20210133X04
2023-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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