自发光涂料在喀斯特山区高速公路隧道中的节能与应急应用

摘要：

以兴义环城高速路牛犁塘隧道左幅为依托工程,通过在其墙面喷涂铝酸锶长余辉发光涂料,配合可变功率LED能量激发灯,实现了隧道墙面持续发光、亮度可调节和应急逃生指示的功能.依据《公路隧道照明设计细则》(JTG/T D70/2-01-2014)标准,采用亮度测试仪对隧道地面和墙面的亮度进行了测定,绘制了亮度曲线,测定了隧道内部空间的眩光值,计算了节能效率.结果表明,在满足公路隧道照明设计标准的情况下,发光涂料与LED激发灯的配合使用能有效降低隧道能耗,隧道地面亮度与照明设计细则接近,节能效率较原有LED照明方案提升20.88％,年均节约电耗17748kW/h;发光涂料的使用使得隧道墙面的亮度远高于普通混凝土墙面,亮度提升比例达188％,视觉通透导视效果优异,隧道内部眩光值小于0.05,满足应急逃生标准亮度的余辉时间长达136s.

关键词：长余辉、铝酸锶、发光涂料、隧道、节能、应急

所属期刊栏目：19

分类号：U454(隧道工程)

资助基金：交通运输行业重点科技项目清单2019-MS5-094

在线出版日期：2022-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：93-98