刹车机轮静刹车力矩研究

摘要：

本文通过对刹车机轮的组成、现有静刹车力矩计算方法及试验验证方法的研究分析,得出目前反映出的部分飞机静刹车力矩不足的根本原因.从飞机刹车系统实际工况出发,改进了静刹车力矩的计算方法和试验验证方法.以某型静刹车力矩不足的飞机为例,按照改进后的静刹车力矩计算方法,重新计算静刹车力矩,改进设计刹车装置提升静刹车力矩,按照改进后的验证试验方法,完成试验室验证试验和装机飞行试验.通过分析试验结果,得出本项目改进后的静刹车力矩计算方法和试验验证方法,比现有方法和标准更加严格,可以支持全新研制和现有飞机静刹车力矩的提升.

关键词：刹车机轮、静刹车力矩、计算、试验

所属期刊栏目：18

分类号：V226(飞机构造与设计)

在线出版日期：2022-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1-3