宽箱梁横向分布系数计算探讨

摘要：

汽车、人群荷载是桥梁可变作用中的主要荷载,直接影响着桥梁结构设计.对于多片梁桥而言,梁体之间的协同工作能力决定了荷载的横向分布.简支梁桥常采用单梁模型考虑横向分布系数进行结构计算,因此,获得准确的横向分布系数至关重要.对于宽箱梁而言,常规横向分布系数计算方法的准确性和适用性需要进行分析.本文采用Ansys建立了实体分析模型,通过与常规横向分布系数的计算方法对比,结果表明:对于算例桥梁,相对于实体分析模型结果,采用常规横向分析系数计算方法得到的结果偏小约12％,采用常规算法较为危险,可为类似宽箱梁桥工程设计提供参考.

关键词：宽箱梁;横向分布系数;杠杆法;修正偏心压力法

所属期刊栏目：18

分类号：K928(中国地理)

在线出版日期：2021-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：15-17