基于有限元的发动机悬置系统传递力仿真分析研究

摘要：

发动机悬置系统是汽车NVH性能重要的组成零部件,悬置系统的隔振性能通过悬置传递力的大小可以更好地进行评价,因此悬置传递力的获取,成为了能否实现该评价方法的重要环节.本文对悬置测力传感器的布置位置进行了分析,通过有限元软件建立了悬置元件的有限元模型,对比分析了悬置螺栓应变与悬置激励的关系,验证了在该位置布置传感器的有效性.

关键词：发动机悬置、隔振、悬置力、有限元分析

所属期刊栏目：18

分类号：U464.13(汽车工程)

资助基金：辽宁省自然科学基金20180550710

在线出版日期：2021-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：80-82