10.16660/j.cnki.1674-098X.2012-5640-2519
地铁车辆段站场平面布置优化研究 ——以深圳地铁13号线羊台山车辆段为例
车辆段总平面布置应根据车辆运用、检修的作业要求和段址的地形条件,和其他生产、生活、办公设施的布局,以及道路、管线、消防、环保、绿化等要求,结合当地气象条件,按有利生产、方便管理和生活的原则进行统筹安排、合理布置.本文分析了地铁车辆段选址原则及站场平面布置控制因素,探讨了车辆段站场平面布置需要解决的问题和达成的目标,并以深圳地铁13号线羊台山车辆段为例,对场坪高程和单、双层运用库进行综合比选,优化了站场平面布置方案,取得了预期的社会、技术、经济效益.
地铁、车辆段、站场平面、优化
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U231(特种铁路)
2021-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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