10.16660/j.cnki.1674-098X.2008-5640-3219
基于AMESim的某型发动机燃油调节器液压延迟器仿真分析
液压延迟装置是液压控制系统的重要组成部分.以某型发动机燃油调节器的液压延迟器为研究对象,运用AMESim建模仿真软件,建立了液压延迟器仿真模型,研究分析液压延迟器驱动力矩的决定因素和极限值.液压延迟器的驱动力矩在极限值范围内决定于负载的大小,层板对液压延迟器驱动力矩的稳态无影响,只影响动态响应时间.
航空发动机、燃油调节器、液压延迟器、AMESim、驱动力矩
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V235(航空发动机(推进系统))
2021-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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