期刊专题

10.16660/j.cnki.1674-098X.2006-5199-1360

梯度增强回归算法在固体发动机结构界面缺陷参数预测中的应用

引用
为了快速准确地进行固体火箭发动机的故障诊断,本文结合有限元法和梯度增强回归算法研究了固体火箭发动机结构界面缺陷参数的预测方法.将有限元结构分析方法与文献对比,验证了分析方法的合理性,并利用ABAQUS进行二次开发来快速准确获取固体发动机的结构参数,并形成数据库,最后使用梯度增强回归算法实现了参数预测.结果表明:本文方法可以实现固体发动机的缺陷参数预测,预测结果良好,可以为下一步工程应用提供理论依据和技术储备.

固体发动机、梯度增强回归、有限元法、界面缺陷

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TP18(自动化基础理论)

2021-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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科技创新导报

1674-098X

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2020,17(27)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

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