期刊专题

10.16660/j.cnki.1674-098X.2005-9951-9368

纯电动汽车实际续航能力与公告续航里程差异的原因分析

引用
续航能力作为电动汽车的重要性能指标之一,是消费者重点关注的性能指标之一,然而消费者常常抱怨实际续航能力低于公告续航里程.公告的续航里程很大程度上参考了NEDC循环工况的测试数据,而实际工况的续航能力往往低于NEDC续航里程.续航里程是动力电池能量与整车行驶能耗共同作用的结果,其受到动力电池能量、驱动电机性能、环境温度、驾驶路况等诸因素的影响.本文就实际工况与NEDC循环工况续航里程存在差异的原因进行了多方位的分析,剖析了环境温度、驾驶工况等影响因素的差异对续航里程的影响.

纯电动汽车、新能源汽车、续航能力、续航里程、续驶里程

17

U469.72(汽车工程)

2020-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

131-133,136

暂无封面信息
查看本期封面目录

科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

17

2020,17(22)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn