期刊专题

10.16660/j.cnki.1674-098X.2020.11.065

基于贝叶斯网络的疲劳驾驶检测预警系统设计

引用
疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因之一,现有的检测疲劳驾驶的方法多基于单一指标,缺乏信息融合.基于行车状态,建立了贝叶斯网络疲劳驾驶检测模型,将连续驾驶时长、驾驶时段和驾驶舱温度作为模型的原因层变量,将行车速度标准差、方向盘转角标准差、油门踏板高度标准差作为结果层变量,并根据模型设计出了疲劳驾驶检测预警系统.

行车安全、疲劳驾驶、贝叶斯网络、信息融合、行车状态、预警系统

U471.1

东北林业大学省级大学生创新创业训练计划项目项目编号:201910225306

2020-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

2020,(11)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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