10.16660/j.cnki.1674-098X.2020.06.047
烧结机台车起拱原因分析及消除台车起拱的途径
在烧结生产阶段,测试回程台车的不同起拱高度,检测其运转状态,并且在停工时获得尾端弯轨面与齿轮面的核心数据,从力学上解析台车起拱的原由,给出调换尾端星轮齿板、调节弯心与齿板缝隙、同步调节水平轨道压轨等解决方案.
烧结、机台车、起拱原因
17
U445(桥涵工程)
2020-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
47,49
10.16660/j.cnki.1674-098X.2020.06.047
烧结、机台车、起拱原因
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U445(桥涵工程)
2020-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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