一类连杆机构调整问题数学模型的建立与应用

摘要：

本文以某发动机油门操纵系统的构成及工作原理为基础,对平面四连杆机构调整问题提出建立数学模型,基于数学模型建立了计算程序求解的方法.通过此方法可以准确快速地计算出调整参数.本方法可引申应用于解决一类连杆机构调整的问题,进行应用时需将数学模型中相应的物理参数进行重新定义即可.此方法的建立在平面连杆机构的系统调整中有很大的应用价值.

关键词：连杆机构、数学模型、连杆调整

分类号：F224(经济计算、经济数学方法)

在线出版日期：2020-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：189-190