SiC复合包壳瞬态条件下的热力学性能模拟

摘要：

福岛事故后,核电站的安全成为首要关注的问题,耐事故燃料(ATF)在此背景下被提出来,并成为核燃料领域新的研究热点,SiC因其优良的辐照稳定性和耐腐蚀性能成为ATF重要的候选包壳材料.SiC复合包壳在结构形式和材料属性方面与Zr合金包壳存在显著差异,现有燃料性能分析程序/方法主要是针对锆-二氧化铀燃料系统开发的,不适用于SiC复合包壳的性能模拟或分析评价.本文采用有限元分析方法,模拟了SiC复合包壳在稳态和瞬态下的热力学行为.模拟结果显示,稳态条件下反应堆运行到70d时,包壳温度达到稳定状态,同时内外表面应力达到最大值;功率瞬态导致包壳内外表面温度升高,同时应力分布也对应出现明显变化.

关键词：SiC复合包壳、耐事故燃料、热力学性能分析、有限元

分类号：TL352(核反应堆工程)

在线出版日期：2020-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：101-105,107