期刊专题

10.16660/j.cnki.1674-098X.2019.06.079

某型柴油机曲轴系统动力特性研究

陈银平
广东省交通运输技师学院;
引用
针对于柴油机曲轴系统动力特性的研究问题,首先我们要对于柴油机曲轴系统进行了解,掌握柴油机曲轴系统的工作原理,最后对于柴油机曲轴系统的动力特性进行研究.起初,将根据柴油机曲轴系统的工作原理建立柴油机曲轴系统在动力学方面上的模型,然后依据多体动力学原理以及有限元的方法对柴油机曲轴系统动力的特性进行研究,再然后根据我们所得到的研究成果,主要是在不同的旋转速度下曲轴在曲柄处的受力载荷、主轴的承受力载荷以及副轴的承受力载荷等,最终我们将得知在不一样的转速下,柴油机曲轴系统发生的最大变形主要出现在与柴油机的连接部分,受到的最大应力主要发生在曲拐部位.

柴油机曲轴系统、动力特性、研究

U461(汽车工程)

2019-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

79,81

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科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

2019,(6)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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