大型航空航天结构耐久性振动试验技术

摘要：

鉴于现有的振动试验方法无法满足我国当前对航空航天产品振动耐久性试验要求的现状,本研究结合当今科技领域以及自身长久对压电材料特性和应用技术的研究,基于压电陶瓷、压电橡胶、压电堆等压电元件响应频带宽、重量轻,驱动力大、线性度好,特别是便于大量分布于结构各个部位,可模拟大型航空航天产品分布式载荷等优点提出了使用众多压电元件作为大型航空航天结构振动耐久性试验分布式激励源的方法,并结合传统的激振器和振动台提出了一种压电元件、激振器和振动台联合加载的振动试验应力施加新的解决途径.通过研究工作,将为我国航空航天产品大型柔性结构的寿命或耐久性试验提供一套工程可行的,能真实模拟其高速飞行过程中振动环境的振动应力施加技术,为其寿命或耐久性试验提供技术支撑;本研究具有多学科交叉的鲜明特色,将可靠性工程、自动控制理论、信号测试与分析等有机融合,在这些学科的交叉结合中,能够取得重大的创新研究成果,并有利于推动上述学科与技术的发展,其研究工作产生的新技术及研究成果具有原创性,能够解决一般试验激励装置难以解决的问题,是一种极具竞争力的先进试验技术;对此项新技术的探索性研究,具有重要的科学意义.

关键词：航天、结构耐久性、振动试验、航空

分类号：TB381(工程材料学)

在线出版日期：2019-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：226-227