期刊专题

10.16660/j.cnki.1674-098X.2018.24.023

低能见度天气下高速公路行车安全系统研究

引用
为解决近年来高速公路上由团雾引发而不断攀升的连环追尾事故发生率,提出一种低能见度天气下高速公路行车安全系统.该系统由信息采集模块、数据处理模块和显示屏模块三部分组成.利用LFMCW雷达传感器受环境干扰小,测量精度高的特点,有利于准确获取前车数据.并且以DSP作为数据信号处理单元的核心器件,能够高速处理采集信号,同时采用车载显示屏显示雾区路况,方便司机行驶时观察,及时做出避让操作,安全驶离雾区路段.

高速公路、团雾、LFMCW雷达、DSP、雾区路况

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U4(公路运输)

2018年国家级大学生创新创业训练项目20181040403

2019-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

23-25,29

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科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

15

2018,15(24)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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