期刊专题

10.16660/j.cnki.1674-098X.2018.23.048

基于JMAG的永磁电机齿槽转矩研究及削弱措施

引用
永磁同步电机(PMSM)由于其较小的体积和高效率所带来的高转矩密度、高功率密度优点而获得越来越多的推广使用,尤其是在汽车、航空等对电机有较高可靠性和高功率密度要求的领域,其优势更加明显.然而,永磁电机所特有齿槽转矩,对于高性能永磁电机的设计和优化提出了更高的要求.本文基于JMAG电磁设计软件,在分析齿槽转矩形成原理的基础上,针对一款8极40 kW永磁电机齿槽转矩进行对比分析,得出不同的定子槽开口宽度、极弧系数对齿槽转矩的影响,并使用2D有限元法,验证了转子斜极可有效削弱电机齿槽转矩.

永磁同步电机、齿槽转矩、削弱

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U469.72(汽车工程)

2019-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

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2018,15(23)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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