10.16660/j.cnki.1674-098X.2018.23.048
基于JMAG的永磁电机齿槽转矩研究及削弱措施
永磁同步电机(PMSM)由于其较小的体积和高效率所带来的高转矩密度、高功率密度优点而获得越来越多的推广使用,尤其是在汽车、航空等对电机有较高可靠性和高功率密度要求的领域,其优势更加明显.然而,永磁电机所特有齿槽转矩,对于高性能永磁电机的设计和优化提出了更高的要求.本文基于JMAG电磁设计软件,在分析齿槽转矩形成原理的基础上,针对一款8极40 kW永磁电机齿槽转矩进行对比分析,得出不同的定子槽开口宽度、极弧系数对齿槽转矩的影响,并使用2D有限元法,验证了转子斜极可有效削弱电机齿槽转矩.
永磁同步电机、齿槽转矩、削弱
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U469.72(汽车工程)
2019-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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