10.16660/j.cnki.1674-098X.2018.09.004
基于坐标变换的民用直升机驾驶舱柔性建模方法研究
直升机驾驶舱传统建模方法效率低、过程繁琐等问题.本文通过引入坐标变换方法,研究了驾驶舱主要部件的参数设计,提出了民用直升机驾驶舱柔性建模方法.基于开发的驾驶舱柔性建模工具,实现各部件的快速参数化建模.最后,以某型民用直升机驾驶舱为例,采用两种方法进行建模对比分析,验证了有效性.
民用直升机、驾驶舱、坐标变换、参数化设计、柔性建模方法
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V223(飞机构造与设计)
2018-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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