10.16660/j.cnki.1674-098X.2018.05.106
基于模型的电动汽车用永磁同步电机驱动技术分析
随着政府倡导的资源节约型、环境友好型社会创建理念影响力不断提升,发展电动汽车日渐受到学术界关注,基于此,本文就电动汽车永磁同步电机数学模型展开分析,并对永磁同步电机DTC系统设计、IGBT驱动电路设计进行了详细论述,希望论述内容能够为相关业内人士带来一定启发.
电动汽车、永磁同步电机、IGBT驱动电路
15
F407(工业经济理论)
2018-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
106-107