插电式电动车(PEV)在配电网的渗透率分析及对配电网的影响

摘要：

根据节能节能减排的要求,能够有效替代燃油汽车的插电式电动车(PEV)会逐步增多,对配电网的影响也逐步加大.在此背景下,本文研究一种插电式电动车(PEV)的不同渗透率对配电网的影响.以实际的系统为样本案例,研究不同PEV渗透率条件下对配电网的影响,同时研究了如何协调PEV充电之间的关系,从而降低对配电网的影响程度.算例结果验证了方法的有效性和实用性.

关键词：配电网、渗透率、插电式电动车

所属期刊栏目：15

分类号：TM72(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2018-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：72,74