10.16660/j.cnki.1674-098X.2018.04.051
基于MATLAB对高速公路收费站的设计
本文针对现有的高速公路收费站进行改进的设计问题,基于排队论、安全模型,对设计改进后的收费站与现有收费站在成本、事故预防和拥挤程度方面进行比较.本文设计的收费站为有6个收费通道的收费站,其中人工收费站4个,电子收费站2个.
排队论、安全模型、道路通行能力
15
U41(道路工程)
2018-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
51-53
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排队论、安全模型、道路通行能力
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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