汽轮机凝汽器换热特性的多孔介质建模研究

摘要：

火电机组凝汽器内部换热特性对机组整体运行性能具有非常重要的意义.本文针对汽轮机的冷凝器内凝结管束区内的流固耦合复杂特性,基于多孔介质三维仿真策略,对凝汽器汽侧压力场的进行简化建模研究,考虑冷却水温度沿管长呈线性分布的特性及其对蒸汽凝结量和换热量分布的影响,利用Fluent软件对其进行仿真.计算结果与实际物理过程基本吻合,简化合理.这对实际工程问题具有重要的指导意义.

关键词：汽轮机、冷凝器、压力场、多孔介质、建模仿真

分类号：TK12(热力工程、热机)

在线出版日期：2018-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：112-113