10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.22.113
190系列柴油机压缩余隙检测方法的改进
本文介绍了传统压缩余隙的检测方法,总结了传统方法的弊端,并对压缩余隙检测方法进行了改进,不仅减轻了劳动强度、节约了维修作业时间,更重要的是保证了检测一次成功和提高了检测精度,降低了修理频率,从而保证较好的换气质量,实现较高的燃烧品质,提高柴油机的动力性、经济性等综合性能.
柴油机、压缩余隙、影响、检测、改进
TK427(内燃机)
2017-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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