基于帕累托最优的小区开放优化以及合理性建议

摘要：

2016年国务院发布关于推广街区制的条文,原则上不再建设封闭住宅小区,并对小区进行逐步开放.该文用图像模拟普通小区开放后的小区支路与干路组成的交通网络为背景,利用帕累托最优条件对小区支路的限制车速及设计间隔最优配比进行研究,最终得出了路口设置间隔与支路限制车速的最佳配比,并根据国情对小区开放提出了合理性建议.

关键词：小区开放、帕累托最优、交通网络

分类号：F720(中国国内贸易经济)

在线出版日期：2017-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：244,246