10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.12.137
基于排队论模型的收费站拥堵现状仿真研究
在高速路中道路容量通常受制于收费站的交通能力,然而近年来随着车辆数量和交通流的增加,高速公路进出口收费站出现了日益拥堵的状况,收费站成为了高速路交通中的障碍.该文针对高速公路中收费站拥堵问题,在排队论模型的基础上分别对收费亭数量和收费方式进行元胞自动机仿真和VISSM仿真,并通过仿真的结果对实际情况做出分析.
收费站拥堵、元胞自动机、VISSIM
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U49(交通工程与公路运输技术管理)
2017-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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