10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.11.014
多发飞机航向操纵特性研究
多发螺旋桨飞机航向操纵特性复杂,涉及螺旋桨滑流和单发/双发发动机失效等因素,是飞行品质的重要组成部分,对于飞行安全有重要的意义.研究了针对航向操纵特性的静平衡方程计算方法和六自由度飞行仿真计算方法,解读了航向操纵相关的适航要求,并针对某大型多发螺旋桨飞机航向操纵特性进行了理论计算和适航符合性研究,具有一定的工程应用价值.
多发螺旋桨飞机、航向操稳特性、飞行仿真计算方法、适航符合性
V211(基础理论及试验)
2017-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
14-15,18