期刊专题

10.16660/j.cnki.1674-098X.2016.32.018

新型变体翼展开和控制机构设计

引用
变掠翼飞行器虽然有着良好的气动性能,但是受制于结构强度及质量等问题,一直没能大范围装备.该文完成了一款可变掠翼的变体翼飞行器的概念设计(以可变前掠翼为例),设计了一套简洁、紧凑的机翼展开结构;同时采用了独特设计的双层液压挺柱作为机翼承力的基本结构,能改善机翼和机身连接处的受力情况,能改变整体机翼的前掠角、俯仰角.该飞行器兼顾了高速和低速的气动性能,具有极高的机动性,结构强度的问题也得到极大改善.

变掠翼、前掠翼、变体飞行器

13

V22(飞机构造与设计)

2017-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

18-20

暂无封面信息
查看本期封面目录

科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

13

2016,13(32)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn