座舱空气非定常流动特征及数值模拟策略 2012年研究进展报告

摘要：

对Re数不高的热对流流场,目前流场CFD数值模拟策略主要采用大涡模拟和时均湍流模式两种方法.在进行大涡数值模拟时,其中亚格子模式分别采用Smagorinsky-Lilly模式、壁面自适应当地涡粘模式、Smagorinsky-Lilly动力亚格子模式、Vreman的亚格子模式,主要对比各种亚格子模式在计算热对流时的优势和差异.进行时均湍流模式数值模拟时,采用各种湍流模式,对比计算差异,并与LES对比,确定对热对流湍流信息的抑制程度,为今后改进湍流模式奠定基础.在热对流的数值模拟中,网格技术也是关键,采用根据初算结果,调整网格密度分布技术,加快计算收敛.根据检测固定点参数的变化以及热通量平衡状态,判定计算是否收敛.实验分别采用激光粒子测速、热线进行速度测量,采用热电偶测量温度,校正CFD计算结果.

关键词：热对流、湍流、数值模拟

分类号：R85;TQ0

在线出版日期：2017-02-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：185-186