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用于提供调节参量的方法

引用
该发明涉及一种为机动车(2)的主动底盘的致动器(4)提供调节参量的方法,其中如果存在预测参量的值可供使用,则调节参量通过空钩参量和预测参量的组合而形成,该预测参量与机动车(2)将要行驶的路面的高度分布相关,所述空钩参量与机动车(2)的车身的运动相关,如果不存在预测参量的值可供使用,则调节参量通过软弹簧参量和空钩参量的组合而形成,所述软弹簧参量与机动车(2)的车轮弹动相关。

调节、参量、机动车、预测、软弹簧、组合、分布相关、致动器、运动、行驶、路面、方法、发明、底盘、车身、车轮

TP7

2016-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

2016,(14)

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国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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