地铁车辆整车型式试验——受电弓动态试验内容研究

摘要：

该文主要是参考工厂以往项目受电弓动态试验内容,结合标准要求和在实际应用过程中发现的问题,从车辆整车型式试验角度阐述了受电弓动态试验内容,供测试人员参考.利用电孤评价引网系统的受流质量有—定的局限性,但是却能直观地表明受电弓在运行过程中满足车辆设计和标准的要求.

关键词：地铁车辆、整车试验、受电弓、动态接触力、拉孤、拉孤率、动态范围

分类号：TM921

在线出版日期：2017-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：72-73