期刊专题

10.16660/j.cnki.1674-098X.2015.34.039

A319高原型飞机旅客氧气系统设计现状及安全设计分析

引用
民用飞机一般都是在座舱失压的情况下,为机组人员和乘客提供氧气.该文主要是介绍A319高原型飞机旅客系统设计原则、安全使用、舒适性等方面的内容,了解设计中存在弊端,比如,单一供氧阀门失效,引发的连带反应;或者大量的压力涌现,让破裂口加大,引发更大危险,这些小问题看似不重要,但是在关键时刻会威胁整个机组人员和乘客的人身安全.所以在设计的过程中需要考虑全面,尽量规避这些问题,完善维修和后期跟踪服务,最终的目的是完善乘客在座舱的舒适度,保证整个飞行安全,让乘客安全舒适的到达目的地.

A319高原型、氧气系统、适航性研究、供氧能力

V2(航空)

2016-06-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

39,75

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科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

2015,(34)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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