期刊专题

10.16660/j.cnki.1674-098X.2015.28.147

基于模糊逻辑的飞机结构应力预测技术

引用
利用模糊逻辑建模参数不受限制,不要求对多变量参数进行非线性近似假设的优点,通过分析飞行试验数据,选取了适合的建模参数并利用模糊逻辑原理建立了飞机对称机动时机翼根部结构应力预测模型.通过与飞行试验结果进行对比,预测结果与实测结果一致性较好,能反映出对称机动时飞机机翼根部结构的应力水平变化趋势.在进行风险科目试飞时可以有效预测飞机在极限过载飞行时的结构应力水平,为降低试飞风险,采取必要的处置措施提供支持.

模糊逻辑、结构应力、飞行试验

V267(航空制造工艺)

2016-01-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

147-148

暂无封面信息
查看本期封面目录

科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

2015,(28)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn