闭式变液面液压油箱吸油的设计与研究

摘要：

在飞行器进行姿态调整的过程中,液压油箱也随之转动,液面发生变化.若使用固定吸油口的形式吸油,容易发生吸空,对元件和设备的性能产生很大影响,甚至发生事故.为解决吸空问题,提出了一种淹没式吸油口的方法,即利用"水平面"的特点,浮球和柔性吸油管相结合的方式吸油.并对该方法进行了可靠性的研究,对比了单吸油口和双油吸口的油管受力.研究发现双吸油口吸油方式更加稳定有效.该方法的提出将对变液面液压油箱吸油提供了参考作用.

关键词：姿态调整、转动油箱、油口吸油、吸空

分类号：TH137

在线出版日期：2015-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：5-7