期刊专题

10.3969/j.issn.1674-098X.2015.24.056

锅炉低氮燃烧改造后炉渣含碳量高机理研究及现场实践

引用
为解决某单位300 MW锅炉低氮燃烧改造后炉渣含碳量及炉渣份额升高的问题,分别从锅炉低氮燃烧改造方案、锅炉炉渣含碳量和份额升高机理、锅炉热态动力场旋转动量和锅炉配风方式四方面进行了机理研究,分析确定了锅炉热态动力场旋转动量偏低是导致炉渣含碳量和炉渣含碳量份额升高的主要原因,并根据此原理进行了现场热态优化调整,经过优化调整后,炉渣含碳量明显降低,此问题的成功解决,为优化改进锅炉低氮燃烧改造后经济运行水平积累了宝贵经验;同时提出了进一步优化改进锅炉低氮燃烧系统的建议。

低氮、炉渣含碳量、配风、动量

TK229(蒸汽动力工程)

2015-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

2015,(24)

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国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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