10.3969/j.issn.1674-098X.2015.21.026
碾压混凝土基层沥青路面结构分析
采用有限元方法,对比分析碾压混凝土基层与半刚性基层沥青路面弯拉和剪切力学响应.结果表明,碾压混凝土基层初期模量值比水泥稳定碎石基层大得多,15年衰减后其模量值仍达到2000MPa,沥青层底一直处于受压状态.与水泥稳定基层相比,沥青面层与碾压混凝土基层之间的剪应力增大了30.1%左右.因此,实际工程中应着重提供沥青面层与碾压混凝土基层之间的防水粘结层性能.
路面工程、沥青路面、碾压混凝土、结构分析
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TU37(建筑结构)
2015-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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