基于随机过程的公路复式收费时间参数计算研究

摘要：

复式收费能提高收费站的通行能力，被广泛应用于收费站建设或改扩建中。该文在服从泊松分布的收费服务排队论模型基础上，对复式收费的完整过程进行建模，提出了一种适用性较强的计算复式收费时间参数的方法，并计算出多亭复式收费方式对单式收费通行能力提高的比率，作为收费亭数选择的依据。

关键词：复式收费、通行能力、时间参数

分类号：U491.23(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2015-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：54-55