期刊专题

10.3969/j.issn.1674-098X.2015.08.025

隧道工程中监控量测技术及应用

引用
在地形、地貌及地质条件复杂的鄂西地区修建铁路、公路、水电等长大隧道工程将会遇到较多的岩溶、突水涌泥、塌方等不良地质灾害.在建的湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)公路位于湖北省的西端,地处长江中、上游结合部,区内存在数量众多的高边坡、特大桥及隧道进出口危崖、顺层不稳定斜坡及软质岩边坡.受自然环境条件(降雨及地下水作用、风化作用等)以及工程活动(人工开挖卸荷、爆破等)的影响,导致原本处于稳定或半稳定状态的围岩发生变形甚至破坏,对隧道安全运营造成巨大威胁,因此对隧道工程中特殊位置进行监控量测势在必行,它也是保证隧道工程设计合理性和保证施工质量安全的重要手段.该文介绍了隧道监控量测的监测流程、监测内容及相应的监测方法,将监控量测应用于宜巴高速公路马家坡隧道和段家屋隧道,及时有效地控制了该隧道灾害的发生,并针对隧道的情况及时预警,采取相应的治理措施,保证隧道施工顺利进行.

隧道工程、监控量测、底板隆起、施工建议

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U45(隧道工程)

2015-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

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2015,12(8)

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