10.3969/j.issn.1674-098X.2014.32.060
关于增加道岔捣固车辅助操作系统的研究
该文针对C D C-16型道岔捣固车一、三号位容易出现操作失误而损坏道岔设备的问题,提出增加四、五号位辅助操作系统,使视线较好的四、五号位操作人员可以通过该辅助操作系统对作业车进行部分控制和操作,同时减少一、三号位的操作项目和实现各号位间的互控,进而有效减少损坏道岔设备事故的发生。
道岔捣固车、辅助操作、互控
U216.6(铁路线路工程)
2015-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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