高调阀模式切换引发轴系振动异常的实验研究

摘要：

汽轮机高压调节阀在进行单阀/顺序阀模式切换过程中，经常会出现高压转子-轴承系统振动异常增大的问题。通过对实际机组异常过程的相关数据进行分析，发现高压调节阀门切换时振动异常与阀位晃动存在相关性。在实际机组上开展验证实验，通过优化阀门流量特性减小调节过程阀位晃动，可以消除了这一异常问题。

关键词：汽轮机、单阀控制、顺序阀控制、模式切换、轴系振动

分类号：TK268(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2014-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：69-70,72