期刊专题

10.3969/j.issn.1674-098X.2014.15.011

电动汽车无线充电系统--汽车的无线充电宝

引用
2012年,诺基亚将无线充电技术应用到了量产手机中,两年间的时间引领了一波无线充电的潮流。如今,这项技术被应用到了电动汽车的充电中,由中科院电工所研发的电动汽车无线充电设备将在2014全国科技活动周进行展示,这无疑给因充电难而推广缓慢的电动车市场注入了一股新的力量。<br>  这套电动汽车无线充电系统主要由高频电源、地面发射线圈,车载接收线圈、车载充电机和车载人机交互系统构成。在充电系统接通220V电源后,用户只需将安装在汽车尾部的车载接收线圈装置通过人机交互系统的指示与安放在地面上的发射装置对准,就可以开始充电。无线充电区别于充电桩,驾驶员不需要与充电设备有任何接触,避免了在下雨、打雷等恶劣天气下操作充电桩时所存在的安全隐患,连接和计费环节都只需在一个像车载导航仪一样的触摸屏上就可完成。也正是这样的特点,无线充电设备避免了触电老化的问题,使用寿命也因此提高。

电动汽车、无线、充电系统、充电设备、车载导航仪、人机交互、接收线圈、交互系统、车载充电机、发射装置、技术应用、系统构成、使用寿命、高频电源、发射线圈、恶劣天气、地面、安全隐患、中科院、诺基亚

U46;TM9

2014-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

2014,(15)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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