基于坐标法的涡喷发动机特性计算

摘要：

压气机特性数据是通过大量实验而获取的,结合发动机调节规律对压气机特性数据进行计算,可获得整台发动机的特性,从而缩短发动机研制周期.该文根据某研制中的压气机特性数据,使用坐标数值方法对航空发动机特性进行了计算研究,且基于VB语言开发了相关的程序,实现了高压压气机和低压压气机共同工作线的计算、绘制以及发动机的特性的计算.

关键词：数值仿真、坐标法、共同工作线

所属期刊栏目：11

分类号：V23(航空发动机（推进系统）)

资助基金：中国民航大学校内基金06kym12

在线出版日期：2014-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：68-71