基于多点接地模型的电池组绝缘检测研究

摘要：

针对铁路客车用串联电池组中各电池单体均有出现接地的可能,该文提出多点接地的模型和电池组最大漏电流的概念,推导了最大漏电流的位置、测量方法及其表达式,对电池组的接地问题进行研究.MATLAB/Simulink的仿真结果和实验测试数据证明了该文采用的模型、测量方法和推导过程的正确性.

关键词：电池组、多点接地模型、最大漏电流、等效电路

分类号：TM934.31

在线出版日期：2014-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：56-58