10.3969/j.issn.1674-098X.2013.31.023
T型尾翼布局飞机平尾载荷校准技术研究
通过对T型尾翼布局飞机平尾结构分析,简化结构受载情况,利用研制的平尾卡板对某型机平尾进行载荷校准.通过该技术,无需搭建大高度承力架及使用复杂的加载设备,仅人工地面操作即可完成载荷校准试验,降低了该类型机平尾载荷校准试验的难度、风险和成本.
T型尾翼、载荷校准、卡板
TD353(矿山压力与支护)
2014-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
35-36
10.3969/j.issn.1674-098X.2013.31.023
T型尾翼、载荷校准、卡板
TD353(矿山压力与支护)
2014-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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