期刊专题

10.3969/j.issn.1674-098X.2013.10.007

基于区间模型的飞机复合材料翼肋腹板稳健可靠性分析

引用
该文开展了复合材料翼肋腹板稳健可靠性分析.首先,建立复合材料翼肋腹板的有限元分析模型,通过确定性分析发现翼肋腹板最危险部位.其次,以应力-强度干涉理论建立翼肋腹板强度失效的稳健可靠性模型,给出结构不确定性参数基于区间的描述形式,采用稳健可靠性指标来度量结构的安全程度,通过迭代二次响应面法获得结构的极限状态方程,并结合Monte Carlo法来求解稳健可靠性指标,分析结果对翼肋腹板的设计有指导意义.

翼肋腹板、区间变量、稳健可靠性、二次响应面、Monte、Carlo法

V22(飞机构造与设计)

2013-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

8-9,11

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科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

2013,(10)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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